Seiteninhalt: Fertigmotoren, Gußteilesätze, Zündanlagen, Zubehör

NEU

Daimler 1885 Modellmotor, Replika im Maßstab ca. 1:3

Gussteilesätze sind ab sofort verfügbar

Das Original, genannt die "Standuhr" ,war einer der ersten von Gottlieb Daimler gebauten Motoren. Er wurde als Antrieb der "benzingetriebenen Motorkutsche" und eines Bootes verwendet . Es war der erste "schnelllaufende " Verbrennungsmotor. Gemeint waren damals ca 700 U/Min.
Besonders interessant ist auch die Steuerung des Auspuffventiles. Diese erfolgt durch eine Kurvenscheibe, wobei ein Gleitstein in einer Nute der Kurbelwelle über eine Stoßstange das Ventil betätigt. Das funktioniert auch im Modell einwandfrei. Die lasergeschnittenen Teile ( Steuerscheibe und Schwungräder ) sind im Gußteilesatz enthalten.

Es ist eine CD mit mehr als 350 Fotos erhältlich. Man sieht hier jedes Teil während der Herstellung und des Zusammenbaues. Eine wertvolle Ergänzung zu den Plänen.

Technische Daten:
Höhe des Motors : 320mm,
Schwungraddurchmesser 95mm, Bohrung 20mm

Es werden ca 10 Stück fertige Motoren hergestellt. Unverbindliche Anmeldung erbeten.
Weiters werden Motorenmodelle ( nur zur Ansicht) hergestellt.

Weitere Fotos finden sie auf der Neuheiten Seite .

Preise: Gussteilesatz : € 231,- , CD: € 19,- , Versand 19,80,- ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich
. . . . . . Zubehörsatz: € 28,- ( beinhaltet: Kolbenring, Zylinderkopfdichtung, Pleuel und Kurbel lasergeschnitten) . Begrenzte Stückzahl verfügbar.

Fertiger Motor : 2.960,- € , ein hervorragend gefertigter originalgetreuer Motor in Museumsqualität. Montiert auf einem Buchenbrett und betriebsfähig ! Wie auf obigem Foto

Motorenmodell ( Schaustück): Preis auf Anfrage. Originalgetreues Motorenmodell ( nur zur Ansicht) . Montiert auf einem Buchenbrett .Ein außergewöhnliches Ausstellungsstück .

Gussteilesatz: Gussteile (unbearbeitet), Pläne, Kolbenmaterial, Laufbuchse, Steuerscheibe+ Segment, Schwungräder
Zubehörsatz

Für eine unverbindliche Voranmeldung auf einen fertigen Motor senden Sie bitte ein Email an: daimler@classic-motors.at

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De Dion Bouton ca. 1903

Der "De Dion 1903" von Classic Motors ist für Liebhaber von Oldtimer-Modellmotoren gedacht. Dieser Modellmotor ist eine detailgetreue Replika eines der bekanntesten Kraftfahrzeugmotoren aus der Zeit gleich nach der Jahrhundertwende. Er ist im Maßstab 1:4 gefertigt. Dieser langsam laufende 17cc Viertakter verfügt über ein gesteuertes Auspuffventil und ein automatisches Einlassventil, ganz wie das Original. Er kann mit einer Miniaturzündanlage mit Zündkerzen oder auch mit Glühkerze betrieben werden.
Auf Grund der guten Leistung ist es ohne weiteres möglich, ein maßstabgetreues De Dion Automodell zu betreiben.
Eine CD mit sehr umfangreicher Fotodokumentation über den Bau dieses Motors ist erhältlich. Man sieht alle Details und Herstellungsschritte
Technische Daten: Viertaktmotor, Bohrung x Hub : 25mm x 30mm

Preise: Gussteilesatz € 182,- , CD: € 16,- , Versand 19,80,- ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

Fertiger Motor : 1.780,- €

Gussteilesatz: Gussteile (unbearbeitet), Pläne, Zahnräder, Kolbenmaterial, Laufbuchse

NEU: bauen Sie Ihren De Dion von einem bereits teilw. vorgefertigten Satz:

Gussteile bereits bearbeitet ! Zylinder, Laufbuchse, Kolben, Kolbenringe, Kurbelgehäuse sind komplett fertig bearbeitet. Für die weitere Bearbeitung wird nur mehr eine kleine Drehmaschine benötigt. Weitere Informationen auf Anfrage.

Nur 3 Sätze verfügbar . Sonderpreis 590,- € je Satz

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OTTO / Deutz Stationärmotor von 1895

Dieser Motor ist einer der ersten Viertaktmotoren die in Europa, die das Industriezeitalter eingeleitet haben . Es ist eine originalgetreue Replika des historischen Motors Typ D2. Der Motor wird wie das original mit Gas betrieben . Benzinbetrieb ist problemlos möglich. Bei dem extrem langsamen Lauf von nur 150 U/Min ist es sicher nicht nur für jeden Technikliebhaber faszinierend, den Bewegungsablauf der Steuerung zu beobachten .
Technische Daten: Schwungraddurchmesser 200mm, Bohrung 25mm

Es ist eine CD mit über 100 Fotos von der Herstellung des Motors lieferbar. Darauf werden im Detail alle wichtigen Bearbeitungsschritte gezeigt. Somit ist die CD eine unentbehrliche Hilfe beim Bau dieses Motors.

Preise: Gussteilesatz € 278,- , CD: € 15,- , Versand € 24,- ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

Gussteilesatz: Gussteile(unbearbeitet), Pläne, Zahnräder, Kolbenmaterial, Laufbuchse

Fertigmotor : derzeit nicht lieferbar

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Mercedes 1909

Einer der ersten Flugmotoren von Mercedes. Der Modellmotor hat wie das Original einen freiliegenden Nockenwellenantrieb, der auch im Modell problemlos funktioniert. Die paarweise gegossenen Zylinder haben keinen abnehmbaren Zylinderkopf ( Sackzylinder). Die aufwändigen Gussteile hierfür wurden auch beim Modell mit Kern für Laufbuchsen und Wassermantel hergestellt.
Technische Daten: Scale ca. 1:6, Hubraum 30cc, Bohrung x Hub 20x25mm, Drehzahl 600 - 3000U/Min, Wasserkühlung, Glühzündung oder Funkenzündung, Länge 230mm.

Preise: Gussteilesatz € 315,- ,Versand € 22,- ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

Gussteilesatz: Gussteile(unbearbeitet), Pläne, Zahnräder, Kolbenmaterial, Laufbuchse

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The HUBBARD 1912

Originalgetreuer zweitakt Bootsmotor von 1912. Motoren dieser Bauart wurden vorwiegend in Amerika von Fischern verwendet. Es waren einfache solide Motoren, die von jedermann leicht repariert werden konnten . Dieses Modell hat eine Kolbenwasserpumpe und einen originalgetreuen Vergaser.
Technische Daten: Hubraum 12cc, Schwungraddurchmesser 85mm. Drehzahl ca. 1000 U/Min, Glühzündung. Für Anfänger geeignet.

Preise: Gussteilesatz € 156,- ,Versand € 19,- ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

Gussteilesatz: Gussteile(unbearbeitet), Pläne, Kolbenmaterial, Laufbuchse

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Transistorzündanalage

Qualitativ sehr hochwertige Zündanlage für Ein- und Zweizylindermotore ( Doppelzündung) .Kann selbstverständlich für Mehrzylinder und Rennboote eingesetzt werden. Extrem hohe Zündfolge möglich, aber auch ideal für Langsamläufer. Verwendung auch mit Unterbrecher möglich. Geliefert wird die Einzylinderversion, welche einfach auf Zweizylinder umgerüstet werden kann.
Technische Daten: Abmessungen: 40mm x 30mm x 30mm, Betriebsspannung 3V - 6V, Ausgangsspannung 22KV, induktiver Sensor, 25.000 Funken/Minute

Preis: Zündanlage € 168,- , Versand € 10,30 ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

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Zündkerze 1/4 x 32" für Oldtimermotoren

Exakte Replika einer Zündkerze der 20er Jahre. Wie das Original hat auch die Modellzündkerze Bünde auf dem Porzellanisolator und den Aufdruck "Champion". Diese Zündkerze ist ein Muss für jeden originalgetreuen Modellmotor.

Preis: Zündkerze € 28,- , Versand € 7,55 ( innerhalb der EU) , Zahlung mit PayPal möglich

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Änderungen des Angebotes und der Preise sind jederzeit möglich
Preise: alle Preise sind in Euro, umsatzsteuerfrei aufgrund der Kleinunternehmerregelung